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Welche Arten von Lithium-Ionen-Batterie-Kathodenmaterialien gibt es??

Kann 28, 2021

Stromversorgungsbatterien (Lithium – Ionen-Batterien) sind das Herz von New Energy Vehicles. Allgemein gesagt, die Kosten für Strombatterien betragen ca 40% der neuen Energiefahrzeuge. Das Kathodenmaterial ist das Herzstück von Power-Batterien, die auch ungefähr kosten 40% in Power-Batterien.

Die Auswahl des positiven Elektrodenmaterials bestimmt direkt die Leistung der Batterie. Weil positive Materialien einen großen Einfluss auf die Batterieleistung haben, viele Forscher sind bestrebt, positive Materialien mit höherer Leistung zu entwickeln, wie Lithium-Nickel-Nickel-At, Lithiumkobaltat at, Lithiumtitanat und so weiter.

1、 Lithium – Nickeloxid. Lithium-Nickel-Oxid wird hauptsächlich durch Lithium-Nickel-Säure repräsentiert, Produkteigenschaften ähneln denen von Nickel-Kobalt-Oxid, aber der Preis ist niedriger als Nickel-Kobalt-Oxid, wegen seiner großen Energiedichte, kann 274mAh/g erreichen, ist die ideale hohe Energiedichte von Lithium-Ionen-Batterie-Kathodenmaterial, aber seine Sicherheitsleistung ist zu schlecht, und die Zyklenzahl ist relativ niedrig, Daher ist die Verwendung von Lithium-Nickel-Säure als Lithium-Ionen-Batterie-Kathodenmaterialhersteller nicht viel.

2、 Lithium – Kobaltoxid. Lithiumkobaltoxide werden hauptsächlich durch Lithiumkobaltsäure repräsentiert co, mit fünf hohen Eigenschaften, nämlich, hohe Energiedichte, hoher Preis, hohe Energie, hoher Kommerzialisierungsgrad, hohe Zyklenlebensdauer und gravierender Mangel an Kobaltsalz in China, und Kobaltsalz muss importiert werden.

3、 Lithium – Titanoxid. Der typische Vertreter von Lithiumtitanoxid ist Lithiumtitanat, und Zhuhai Yinlong nimmt in diesem Bereich die führende Position ein. Der Vorteil von Lithiumtitanat ist das schnelle Aufladen, und der Nachteil ist die geringe Energiedichte, die aufgeladen werden muss, um für eine gewisse Zeit zu laufen. Ein weiterer Vorteil ist die Sicherheit, und der dritte Vorteil ist, dass Sie erreichen können 20, 000 Fahrräder.

4、 Nickel – Kobaltmultioxid. Dies sind die gemeinhin als multiple Oxide bezeichneten, das gängigste Lithium-Nickel – Kobaltmanganat und Lithiumnickel – Kobaltaluminat, einschließlich Lithiumnickel – Kobaltmanganat 111, 123, 622, 811, aber Lithiumnickel – Kobaltaluminat ist nicht so beliebt. Diese technische Route wird hauptsächlich von Panasonic nach Tesla bereitgestellt, davon ist Lithiumnickel 0.8 zu 0.15 zu 0.05.

5、 Lithium – Manganoxid. Lithiummanganoxide werden hauptsächlich durch Lithiummanganmanganat dargestellt, Lithiumpermanganat, reiche Ressourcen in China, und Produkte sind auch der Hot Spot der Forschung, LiMn2O4 hat eine hohe Energiedichte, aber die Stabilität ist stark reduziert, besonders unter Hochtemperaturbedingungen, LiMn2O4 ist instabil, Die Hauptvorteile liegen jedoch auf der Hand, Produktverschmutzung und gute Sicherheitsleistung.

6、 Lithium – Eisenphosphatoxid. Der Hauptvertreter von Lithiumeisenphosphatoxid ist Lithiumeisenphosphat, mit der ausgewogenen Leistung aller Parteien, nicht – giftig und keine Verschmutzung, und die Auflagenzahl ist nicht kleiner als 2, 000 mal. Wie die Energie von Personenkraftwagen, Die Sicherheitsleistung ist auf hohem Niveau.

In Ergänzung, die Kathodenkandidatenmaterialien von Lithium – Ionenbatterien können je nach Struktur in drei Kategorien unterteilt werden: (1) LiMO2 (M = Was、Ni、Mn) Kathodenmaterial mit Schichtstruktur; (2) LiMn2O4-Kathodenmaterial mit Spinellstruktur; und (3) LiFePO4-Kathodenmaterial mit Olivinstruktur.

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